Bereits am 1. Juli jenes Jahres erwarb die Grand Trunk Railway die kanadische Gesellschaft, die ab dem 5. August auch die Atlantic&St. Lawrence pachtete.
Watkin leitete zwei Jahre lang von London aus die Grand Trunk Railway, ehe er 1863 zur MS&LR zurückkehrte, die ihn zuerst zum Direktor und 1864 zum Vorsitzenden ernannte.
Der Begriff des Trunks schließt dabei sowohl den Eigenbedarf im Haus der Produktionsstätte, als auch für die Nutzung im Haushalt der Beschäftigten und im weiteren Sinne für ausgewählte Personenkreise ein.
Als Modjeski & Angier realisierten sie unter anderem die Oregon Trunk Rail Bridge (1912), die Harahan Bridge (1916) und die Mears Memorial Bridge (1923).
Unzuverlässig ist zum Beispiel, wer „dem Trunke ergeben ist“ oder befürchten lässt, dem Alkoholmissbrauch, der Hehlerei oder dem verbotenen Glücksspiel Vorschub zu leisten.
