Il invente la prolonge, un système d'attelage articulé qui permet de manœuvrer la pièce sans dételer les chevaux puis de dételer ceux-ci très rapidement.
Cet attelage, toujours commercialisé, permet de pousser dételer le matériel grâce à un aimant placé sous la voie, et de pousser le matériel dételé jusqu'au lieu souhaité sans intervention humaine.
Cet arceau restant solidaire de la caravane lors du dételage, il a pour avantage de laisser la voiture libre de tout élément apparent une fois dételée.
La limonière était fixée par une articulation aux deux poulains, en sorte que ceux-ci pouvaient être inclinés vers l’arrière jusqu’à toucher le sol, sans dételer.
À la réception de l'ordre, voulant éviter une contre-marche à ses troupes épuisées, il décide de dételer le convoi pour abreuver les chevaux et reposer les troupes.