Dazu war der vordere Kotflügel so geformt, dass die Luft durch einen Mitteltunnel, der den bei Rollern üblichen Durchstieg einschränkte, auf den Zylinder gelenkt wurde.
Das Chassis besteht aus Stahlblech, einige Elemente wie der vordere Kotflügel, der Lenker oder die seitlichen Abdeckungen sind aber aus einer Aluminiumlegierung gefertigt.
Die hinteren Kotflügel waren ebenfalls neu; sie mündeten in Heckflossen, unter denen auf jeder Seite drei runde Rückleuchten übereinander angeordnet waren.