Der erforderliche Beton sollte in großen Mengen angeliefert, mit handbetriebenen Seilwinden in das gerade zu erstellende Geschoss transportiert und dort in die Verschalung eingebracht werden.
Das herkömmliche Bus-Chassis wurde mit Motorhaube und Kotflügel angeliefert, allerdings wurden die Frontlenker-Lkw-Typen ohne Karosserieteile zum Werk geliefert.
Sie verarbeitete die Zuckerrüben aus allen landwirtschaftlichen Einrichtungen des Umlandes, die per Pferdefuhrwerk, Lkw, Bahn und Lastschiff angeliefert wurden.