Die im Stator eingelegte dreisträngige Wicklung besteht aus mäanderförmig in die Statornuten eingelegten Kabeln und wird von einem ortsfesten Pulsumrichter mit Drehstrom gespeist.
Die Elektrokupplung hat die Funktion, über die elektrischen Kontakte und den daran angeschlossenen Kabeln eine störungsfreie Übertragung zu gewährleisten.