Tłumaczenia dla hasła „Kolbenhub“ w niemiecko » niderlandzki słowniku

ˈKol·ben·hub RZ. r.m.

Kolbenhub

(opgaande) zuigerslag

Przykłady jednojęzyczne (niezredagowane i niesprawdzone przez PONS)

niemiecki

1922 wurde das Modell komplett überarbeitet: Der Motor erhielt einen Kolbenhub von 127 mm, womit der Hubraum 4.398 cm³ betrug.

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Aus einer Zylinderbohrung von 105 mm und einem Kolbenhub von 115 mm ergibt sich ein Hubraum von 5976 cm³.

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Die Höchstgeschwindigkeit war 30 km/h. Sie hatte 2 Zylinder mit einem Durchmesser von jeweils 260 mm und einem Kolbenhub von 400 mm.

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Die sechs Zylinder sind vertikal angeordnet, ihr Durchmesser beträgt 318mm, bei einem Kolbenhub von 330mm.

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Dafür findet aber bei jedem Kolbenhub eine Verbrennung und damit Leistungsabgabe statt.

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Im Angebot standen zunächst zwei Modelle, deren Motoren mit 70 mm Zylinderbohrung und 140 mm Kolbenhub über die gleichen Zylindermaße verfügten.

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Es zeigte sich, dass bei den ersten Loks die Rostfläche im Verhältnis zum Kolbenhub relativ klein war.

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Die darauffolgende Konstruktion mit der Bezeichnung AE war schließlich mit einer Bohrung von 160 Millimetern und einem Kolbenhub von 170 Millimetern erfolgversprechend.

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Sämtliche Motorvarianten haben einen Kolbenhub von 48,6mm, wodurch viele Bauteile gleich oder sehr ähnlich ausgeführt werden konnten.

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Der Hubraum des Motors beträgt 8724 cm³ bei einer Zylinderbohrung von 115 mm und einem Kolbenhub von 140 mm.

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