Definicje „Zylinderabschaltung“ w Słownik ortografii niemieckiej

die Zy·lịn·der·ab·schal·tung

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niemiecki

Im Folgejahr war er mit einer Zylinderabschaltung ausgerüstet, d. h. er arbeitete nach Belastungssituation vier, sechs oder acht Zylinder.

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Zum Verkaufsstart gibt es neben dem starken 1,8-Liter-Dieselmotor einen starken 2,0-Liter-Ottomotor mit Zylinderabschaltung und 24-V-Mildhybrid-System.

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Dieser hat traditionell zwar nur zwei Ventile pro Zylinder, kann dafür aber variable Nockenwellensteuerung und eine Zylinderabschaltung bieten, die im Teillastbereich vier der acht Zylinder abschaltet, um Treibstoff zu sparen.

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In jedem Falle war dies ein frühes Beispiel für die heute wieder moderne Zylinderabschaltung.

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Die Zylinderbankabschaltung ist ein technisches Mittel zur Verbrauchsreduzierung und eine spezielle Form der Zylinderabschaltung bei relativ leistungsstarken Motoren mit zwei (oder mehr) Zylinderbänken.

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Ab diesem Jahr gab es auch einen V8 mit Zylinderabschaltung.

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Zur Verbrauchsreduzierung verfügt der Motor über verstellbare Nockenwellen und Zylinderabschaltung, die bei 1100–2500 min −1 verfügbar ist und die Versorgung der Zylinder 2, 3, 5 und 8 abstellt.

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Da bei Ottomotoren mit vollvariablem Ventiltrieb und bei Dieselmotoren das Drehmoment wie gesagt überhaupt ohne Drosselklappe geregelt wird, ist eine Zylinderabschaltung bei diesen Motortypen fast sinnlos.

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Die Steuerung dieses Motors schaltete bei geringem Leistungsbedarf vier Zylinder ab (Zylinderabschaltung), um den Kraftstoffverbrauch zu senken.

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Elektrisch schaltbare oder aktive Lager helfen, den Verbrauch zu reduzieren, z. B. im Zusammenhang mit Motoren-Downsizing, Zylinderabschaltung oder Start-Stopp-Funktion.

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