Tłumaczenia dla hasła „Bremsung“ w niemiecko » arabski słowniku

I . bremsen [ˈbrɛmzn̩] CZ. trans

bremsen

كبح [kabaħa, a]

II . bremsen [ˈbrɛmzn̩] CZ. trans intr

bremsen

فرمل [farmala]

die Abmessung <-, -en> RZ.

Abmessung

قياس [qiˈjaːs]

Abmessung

مقاس [maˈqaːs]

Abmessungen pl

مقاسات [-ˈsaːt]

der Bremsweg <-[e]s, -e> RZ.

Bremsweg

مسافة الكبح [maˈsaːfat al-kabħ]

die Brechung <-, -en> RZ. (Optik)

Brechung

انكسار [inkiˈsaːr]

die Erlösung <-, -en> RZ.

Erlösung

تخليص [taxˈli̵ːs̵]

Erlösung

إنقاذ [ʔinˈqaːð]

die Erpressung <-, -en> RZ.

Erpressung

ابتزاز [ibtiˈzaːz]

abbremsen CZ. intr AUTO

abbremsen

خفف السرعة [xaffafa s-surʕa]

die Anweisung <-, -en> RZ.

Anweisung

إرشاد [ʔirˈʃaːd]

Anweisung

توجيه [tauˈdʒiːh]; تعليمات pl a. [taʕliːˈmaːt]

Anweisung (Befehl)

أمر [ʔamr]; أوامر pl [ʔaˈwaːmir] (2)

Anweisung (Geld-)

حوالة [ħaˈwaːla]

die Erfassung <-, -en> RZ.

Erfassung

مسح/ حصر [masaħa / ħas̵ɑɾa]

die Verlosung <-, -en> RZ.

Verlosung

إجراء القرعة (على) [ʔidʒˈraːʔ al-q.]

Verlosung

سحب (على) [saħb]

die Verwesung <-> RZ.

Verwesung

تعفن [taˈʕaffun]

Verwesung

تفسخ [taˈfassux]

die Vorlesung <-, -en> RZ.

Vorlesung

محاضرة [muˈħɑːđɑra]

die Bremse <-, -n> [ˈbrɛmzə] RZ.

Bremse TECH

مكبح [mikbaħ]; مكابح pl [maˈkaːbiħ] (2)

Bremse TECH

فرملة [farmala]; فرامل pl [faˈraːmil] (2)

Bremse ZOOL

نعرة [nuʕara]

Bremse ZOOL

ذبابة قارصة [ðuˈbaːba qaːris̵ɑ]

die Ablösung <-, -en> RZ.

Ablösung

فك [fakk]

Ablösung

مناوبة [muˈnaːwaba]

Ablösung

تناوب [taˈnaːwub]

Ablösung

عزل [ʕazl]

Ablösung

تسديد [tasˈdiːd]

die Genesung <-, -en> [gəˈne:zʊŋ] RZ.

Genesung

شفاء [ʃiˈfaːʔ]

Genesung

نقاهة [naˈqaːha]

die Ausweisung <-, -en> RZ.

Ausweisung

طرد [t̵ɑrd]

Ausweisung

إبعاد [ʔibˈʕaːd]

Ausweisung

نفي [nafj]

die Einweisung <-, -en> RZ.

Einweisung

إرشاد/ إيداع [ʔiɾʃaːd / ʕiːdaːʕ]

die Verfassung <-, -en> RZ.

Verfassung POL

دستور [dusˈtuːr]; دساتير pl [dasaːˈtiːr] (2)

Verfassung (Zustand)

حالة [ħaːla]

Przykłady jednojęzyczne (niezredagowane i niesprawdzone przez PONS)

niemiecki

Die Reifen der Hinterachse verbleiben meist auf dem Straßenbelag, um Antrieb und Bremsung zu gewährleisten.

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Zum Einleiten einer Bremsung reduziert der Lokomotivführer den Druck in der Hauptleitung.

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Damit die Bremsung mittels Gleichstrom erfolgen kann, muss die Ständerwicklung vom Netz geschaltet und an eine Gleichspannungsquelle angeschlossen werden.

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Die Geschwindigkeit, mit der eine Bremsung bis zum Zugende durchschlägt, wird als Durchschlagsgeschwindigkeit bezeichnet.

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Eine Störung oder ein Ausfall der Streckenausrüstung muss daher nicht zur Bremsung eines Zuges führen.

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Ließ er ihn los oder hörte der Druck auf, wurde der Strom unterbrochen und die Bremsung eingeleitet.

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Bei zu starker Beschleunigung oder einer Bremsung besteht bei hohem Schwerpunkt die Gefahr, dass sich der Fahrer überschlägt.

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Das Umschalten von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt sowie die elektrische Bremsung erfolgten über ein separates Steuerrad.

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Somit soll gewährleistet sein, dass die aerodynamische und triebwerksseitige Bremsung in jedem Fall funktioniert, auch wenn sich die Räder nicht ausreichend schnell drehen.

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Gegenstand von Bahnmanövern ist immer eine dosierte Änderung der Geschwindigkeit (Beschleunigung, Bremsung) in Betrag und/oder Richtung.

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