Tłumaczenia dla hasła „E-Lok“ w niemiecko » włoski słowniku

Lok <-, -s> RZ. f

Lok → Lokomotive

Zobacz też Lokomotive

Lokomotive <-, -n> RZ. f

1. Lokomotive:

Lokomotive

locomotiva f

Lokomotive (elektrische)

locomotrice f

2. Lokomotive fig :

Lokomotive

motore m

Look <-s, -s> [lʊk] RZ. m

Look

look m

elf LICZ.

1. elf:

elf

undici

2. elf (Uhr):

elf

le undici

gegen/um elf Uhr

verso le undici / alle undici

elft

zu elft

in undici

Wok <-, -s> RZ. m

Wok

wok m inv

Amok RZ. m

Amok laufen (od fahren)

= andare in giro (con un mezzo) in preda a follia omicida, scegliendo le vittime a caso

welk PRZYM.

welk (Haut)

avvizzito

welk (Blumen, Pflanzen)

appassito

loko

loko → loco

Zobacz też loco

loco [ˈloːko, ˈlɔːko] PRZYSŁ.

1. loco HANDEL (am Ort):

loco

sul posto, in loco

loco Berlin (ab)

da Berlino

2. loco MUS :

loco

loco

Przykłady jednojęzyczne (niezredagowane i niesprawdzone przez PONS)

niemiecki

Im Jahre 1906 lieferten die Siemens-Schuckertwerke eine E-Lok für die 750-mm-Werksbahn im Hauptwerk Groß Särchen, deren Mechanteil bei Arthur Koppel gefertigt wurde, einem der Gründer von Orenstein & Koppel.

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Der nicht veröffentlichte Untersuchungsbericht der DR ergab, dass sich der planmäßige Lokführer zum Zeitpunkt auf einer Umschulung zum E-Lok-Führer befand und durch einen sehr engagierten Lokführer ersetzt wurde.

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Zuletzt bestanden die Züge nur noch aus einer E-Lok der Baureihe 143 und einem Doppelstocksteuerwagen.

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Dabei stellte sich heraus, dass sich die Aufarbeitung der x-Wagen nicht lohnen würde, worauf hin sie ausgemustert wurden; die E-Lok hingegen wurde wieder instand gesetzt.

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Für die Behandlung der Fahrzeuge waren Bahnbetriebswerke angegliedert, es gab einen spanischen Ringlokschuppen und eine französische E-Lok-Halle.

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Hierbei handelte es sich vermutlich um die umgebaute Akku-Lokomotive, die zu einer E-Lok umgebaut und auf dem Dach des Führerstandes mit einem Stromabnehmer versehen wurde.

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Später bestand der Fahrzeugpark aus zwei Straßenbahntriebwagen mit zwei Beiwagen, einer E-Lok und drei Güterwagen.

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Sie soll mit ihren 102 Jahren die am weltweit gesehen längsten im Einsatz gewesene und auch älteste E-Lok im Museum sein.

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Ein Modellzug mit einer E-Lok von 1948 wird als Denkmal von einem Förderverein betreut.

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Für den Güterverkehr gab es vier kleine E-Loks, die auch für den Personenverkehr genutzt werden konnten.

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