Tłumaczenia dla hasła „Dämpfer“ w niemiecko » hiszpański słowniku

Dämpfer <-s, -> [ˈdɛmpfɐ] RZ. r.m. MUZ.

Dämpfer

sordina r.ż.

einen Dämpfer bekommen pot.

llevarse un chasco

jdm einen Dämpfer aufsetzen

bajar los humos a alguien

etw C. einen Dämpfer aufsetzen

poner reparos a algo

Dämpfer RZ.

Hasło od użytkownika

Dämpfer (Stoßdämpfer) r.m. aut pot.

amortiguador r.m.

Dampfer <-s, -> [ˈdampfɐ] RZ. r.m.

Dampfer

buque r.m. de vapor

auf dem falschen/richtigen Dampfer sein pot. przen.

estar equivocado/en lo cierto

Dampfer RZ.

Hasło od użytkownika

Dampfer(in) m(f) (von E-Zigaretten) pot.

fumador(a) m(f) de cigarros electrónicos

Przykładowe zdania ze słowem Dämpfer

etw C. einen Dämpfer aufsetzen

poner reparos a algo

jdm einen Dämpfer aufsetzen

bajar los humos a alguien

einen Dämpfer bekommen pot.

llevarse un chasco

Przykłady jednojęzyczne (niezredagowane i niesprawdzone przez PONS)

niemiecki

Ein Heißluftdämpfer vereinigt die Funktionen eines Dämpfers, in dem Gargut in gesättigter Dampfatmosphäre gegart wird, und eines Heißluftofens, bei dem das Garen mit Umluft erfolgt.

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Die Blätter konnten sich in der Rotationsebene auch etwas vor und zurück bewegen, soweit die mit Dämpfern versehene Kabelverspannung dies erlaubte.

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Federn und Dämpfer waren innenliegend und wurden über Schubstangen betätigt.

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Die Seile sind knapp über ihrer Verankerung am Fahrbahndeck mit Dämpfern ausgestattet, die bei einem Erdbeben unkontrollierte Schwingungen verhindern sollen.

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Die in das Dach fortgesetzten Türpfosten bildeten einen unsichtbaren Überrollkäfig und wurden durch Sicherheitsknautschzonen mit hydraulischen Dämpfern in Front und Heck ergänzt.

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Die Sekundärfederung, die Federung der Drehgestelle gegen den Lokrahmen, wird mit Schraubenfedern und hydraulischen Dämpfern übernommen.

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Darüber hinaus wurde die Prüfung der Dämpfer im Rahmen der regelmäßigen Instandhaltung vorgeschrieben.

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Wird die Tür nicht mehr offen gehalten, schließt das durch die Feder ausgeübte Drehmoment die Tür, wobei ein hydraulischer Dämpfer die Geschwindigkeit begrenzt.

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Die Entwicklung des Geschäftsbetriebs erhielt Anfang der 1960er Jahre einen Dämpfer, dem mit Modernisierungs- und Rationalisierungsmaßnahmen gegengesteuert wurde.

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Die Aufhängung des Wagenkastens besteht im primären Bereich aus Schraubenfedern und hydraulischen Dämpfern, sekundär aus pneumatischen Federn mit hydraulischen Dämpfern.

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