Tłumaczenia dla hasła „warmlaufen“ w niemiecko » francuski słowniku

warm|laufenst. pis.

warmlaufen → warm I.6

Zobacz też warm

I . warm <wärmer, wärmste> [varm] PRZYM.

1. warm:

warm

chaud(e)

es ist warm hier

il fait chaud ici

28 Grad warmes Wasser

de l'eau à 28 degrés

jdm ist/wird warm

qn a/commence à avoir chaud

warm werden Heizkörper:

chauffer

etw warm halten (warmhalten)

tenir qc au chaud

[jdm] etw [wieder] warm machen (warmmachen)

faire [ré]chauffer qc [à qn]

ins Warme kommen/im Warmen sitzen

venir/être au chaud

warm stellen (warmstellen)

garder au chaud

2. warm METEO:

warm

chaud(e)

warm werden Temperatur, Wetter:

se réchauffer

3. warm (wärmend):

warm Kleidung, Decke

chaud(e)

4. warm podn. (herzlich):

warm Anteilnahme, Worte, Interesse

chaleureux(-euse)

5. warm SPORT:

sich warm laufen/spielen

s'échauffer

6. warm TECHNOL.:

warm laufen Motor, Wagen:

chauffer

etw warm laufen lassen

faire chauffer qc

II . warm <wärmer, wärmste> [varm] PRZYSŁ.

1. warm:

warm liegen, schlafen

au chaud

warm trinken

chaud

warm waschen

à l'eau chaude

warm duschen

prendre une douche chaude

2. warm (gegen Kälte schützend):

warm sich anziehen, zudecken

chaudement

3. warm (nachdrücklich, von ganzem Herzen):

jdn wärmstens empfehlen

recommander très chaleureusement qn

[jdm] etw wärmstens empfehlen

recommander tout particulièrement qc [à qn]

warmlaufen

warmlaufen → aufwärmen

sich warmlaufen

s’échauffer

Przykładowe zdania ze słowem warmlaufen

sich warmlaufen

s’échauffer

Przykłady jednojęzyczne (niezredagowane i niesprawdzone przez PONS)

niemiecki

Beim Warmlaufen genügen etwa fünf Minuten in zügigem Lauftempo um das Herz-Kreislauf-System in Schwung zu bringen.

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Dies gilt sowohl für das Warmlaufen als auch für das Abkühlen.

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Die Kombinierer ziehen sich hierbei unmittelbar nach ihrem Sprung für den Langlauf um und gehen direkt zum Warmlaufen.

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Um die nötige Betriebstemperatur des Motors zu erreichen, wird bei Motoren von Lanz zum Start und Warmlaufen eine Mischung aus Dieselkraftstoff und Ottokraftstoff eingespritzt und mit einer Zündkerze gezündet.

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Diese Motoren wurden mit Benzin gestartet und konnten nach dem Warmlaufen auf Petroleum oder Diesel umgeschaltet werden.

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Die offene Bauweise des Hangars, der sich über die mittleren zwei Drittel der Schiffslänge erstreckte, ermöglichte es aufgrund der guten Belüftung, die Flugzeugmotoren schon unter Deck warmlaufen zu lassen.

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Man hatte bereits die Motoren warmlaufen lassen.

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Diese Öffnungen sorgten für eine gute Belüftung, die nötig war, um die Flugzeugmotoren unter Deck warmlaufen lassen zu können.

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Mit dem „Warmlaufen“ kann es wieder zu einer scheinbaren Besserung kommen.

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