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rad

rad PHYS Abk. von radiation absorbed dosis

rad
rad r.m.

RAD

RAD INF. Abk. von Rapid Application Development

RAD
RAD r.m.

Ra̱d <‑[e]s, Räder> [raːt, pl: ˈrɛːdɐ] RZ. r.n.

1. Rad (kreisrunder Teil: eines Fahrzeugs):

Rad
koło r.n.
być piątym kołem u wozu pej. pot.
staczać [f. dk. stoczyć] się [na dno]
[on] jest pomylony pot.

2. Rad (Fahrrad):

Rad
rower r.m.

3. Rad (Zahnrad):

Rad
koło r.n. zębate

4. Rad (Schwanzfedern):

BMX-Rad <‑es, ‑Räder> [beːʔɛm​ˈʔɪksraːt] RZ. r.n.

RAD-Entwicklungspake̱t <‑[e]s, ‑e> RZ. r.n. INF.

Przykłady jednojęzyczne (niezredagowane i niesprawdzone przez PONS)

niemiecki
Diese Profilarten werden als Verschleißprofile bezeichnet, weil das Profil des Rades im Neuzustand so gestaltet ist wie es sich nach einer hohen Laufleistung einstellt.
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Vier davon simulieren die Streckenverhältnisse – auf diesen steht das Fahrzeug mit seinen vier Rädern.
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Die Triebfahrzeuge hatten ein zwischen den Rädern liegendes Zahnradtriebwerk.
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Das Rad wurde in den Hang gebaut, was einen niedrigen Wasserabfluss ermöglicht, das Gestänge wird bergauf geführt.
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Der Wagen rollte auf 15-Zoll-Rädern mit vorne 5.00-15 R und hinten 6.50-15 R großen Reifen.
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An allen Rädern waren 32 mm dicke und 300 mm große innenbelüftete und gelochte Bremsscheiben montiert.
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Das Hauptfahrwerk besaß vier Räder und fuhr nach vorn in die Triebwerksgondeln ein.
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Häufig werden sie bei Fahrzeugen als Differentialgetriebe verwendet, um unterschiedliche Drehzahlen der angetriebenen Räder bzw. Achsen zu kompensieren.
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Über dieses Rad konnte neben der Mühle, auch ein angeschlossenes Sägewerk antreiben werden.
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Des Weiteren führen zahlreiche Rad- und Wanderwege durch Jessern.
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