niemiecko » hiszpański

fit [fɪt] PRZYM.

fix [fɪks] PRZYM.

1. fix (Gehalt, Kosten):

fix

2. fix pot.:

4. fix reg. pej. (bei Verstand):

fis <-, -> RZ. r.n., Fis [fɪs] RZ. r.n. <-, -> MUZ.

fallen <fällt, fiel, gefallen> [ˈfalən] CZ. cz. nieprzech. +sein

5. fallen (Licht):

II . fangen <fängt, fing, gefangen> [ˈfaŋən] CZ. cz. zwr.

I . tun <tut, tat, getan> [tu:n] CZ. cz. nieprzech., cz. przech.

tun
hazme el favor y...
so tun, als ob ...
hacer como si... +tr. łącz.
tu doch nicht so! pot.

II . tun <tut, tat, getan> [tu:n] CZ. cz. przech. pot. (setzen, stellen, legen)

III . tun <tut, tat, getan> [tu:n] CZ. cz. zwr.

tun sich tun:

es tut sich etwas pot.

Przykłady jednojęzyczne (niezredagowane i niesprawdzone przez PONS)

niemiecki
Wie die gesamte Belegschaft wechselte auch Matteo mit zu Fiat, verließ aber gemeinsam mit Giovanni Battista 1901 das Werk, um mit ihm zusammen die Fratelli Ceirano & C. zu gründen.
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Gründungsmitglieder im Jahr 1983 waren Rolls-Royce, Pratt & Whitney, die Japanese Aero Engines Corporation, MTU Aero Engines und Fiat Aviazione.
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Einige temporäre öffentliche Arbeiten wie die Autostatische Untergangsszenerie mit der Künstlergruppe Fiat & Robot oder seine „Klingelinstallation“ in einem Stadtwäldchen wurden durch Besucher zerstört oder gestohlen.
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Vom Renegade übernimmt der Toro auch den 2-Liter-16-V-Multijet-Fiat-FPT-Common-Rail-Einspritzungs-Dieselmotor mit 125 kW (170 PS).
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Fiat-Gründer Giovanni Agnelli Senior ließ Anfang der 1930er-Jahre zwei Hotels und zwei Seilbahnen bauen, darunter eine von Adolf Bleichert & Co. erstellte Pendelbahn.
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Von 1898 bis 1899 war er technischer Leiter bei Ceirano Giovanni Battista & C. und anschließend Technischer Direktor bei Fiat.
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Auf Grund von finanziellen Turbulenzen hat sich die Fiat-Gruppe in den 1990er Jahren von ihren Anteilen getrennt und diese wurden je zur Hälfte von Rolls-Royce und Pratt & Whitney übernommen.
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Man hatte die Vertretung für die Marken Benz, Fiat, Panhard & Levassor und Daimler.
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Von den Hofautos sind drei erhalten geblieben, je ein Austro-Daimler, Austro-Fiat und Gräf & Stift.
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Fiat brachte das System unter dem Namen „Blue&Me“ in die Modellpalette im Frühjahr 2006.
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